Английский
Сопряжение китайской инициативы «Пояс и путь» с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) играет ключевую роль в усилении взаимосвязанности по Евразии и синхронизации процессов в различных областях между странами. Это создаёт значительные возможности для развития стран региона, отметил экономист из Кыргызстана Искендер Шаршеев. Его комментарии прозвучали на заседании Евразийского межправительственного совета, органа ЕАЭС, которое прошло в 14 и 15 августа в кыргызском городе Чолпон-Ата.
По его словам, данное сопряжение выходит за рамки простой «льготной торговли», оно также направлено на синхронизацию процессов в таможне, стандартах, логистике, электронной коммерции и других сферах. Это способствовало ускорению сухопутных коридоров из Китая в Европу через Евразию, развитию контейнерной и рефрижераторной логистики, а также сделало более предсказуемым прохождение границ, что дает очевидные преимущества для стран ЕАЭС. Казахстан укрепляет свои позиции как транзитный хаб, Кыргызстан получает возможность монетизировать свои терминалы и свободные экономические зоны, Россия и Беларусь расширяют рынки сбыта в Восточной и Юго-Восточной Азии, а Армения развивает нишевые поставки и технологические кооперации.
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) включает в себя Россию, а также Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан и занимает географическое пространство между Восточной Европой и Западным Китаем.
С Китаем заключено не преференциальное соглашение о свободной торговле, что означает, что тарифные ставки на разные товары не установлены, а могут корректироваться по мере необходимости.
В рамках инициативы «Один пояс, один путь» в 2014 году Китай учредил Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (AIIB). Его участниками являются 57 стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Латинской Америки и Европы, в том числе страны ЕАЭС. Россия вступила в АБИИ в 2015 году. Её доля в капитале Банка, размер которого составит около $100 млрд, – $6,5 млрд.
По мнению Шаршеева, для дальнейшего развития сопряжения инициативы «Один пояс, один путь» и ЕАЭС необходимо продолжать активизировать взаимодействие в таких сферах, как инфраструктура, регуляторика и финансы. «Если эти три блока продвинуть параллельно, коридоры станут не просто короче, а дешевле и безопаснее для бизнеса», – добавил он.
Он отметил, что за десятилетие с момента создания ЕАЭС превратился в действующий институт с наднациональным регулятором, едиными таможенными правилами и практически свободным доступом граждан на рынки труда стран-участниц.
«На микроуровне это снизило транзакционные издержки для предприятий и домохозяйств, а на макроуровне – выросла взаимная торговля и появилось новое “поле стабильности”, которое защищает бизнес от внешних шоков», – подчеркнул он.
Экономист также отметил важность активного развития внешних связей ЕАЭС, заключения соглашений о свободной торговле и продвижения цифровизации, что уже даёт положительный экономический эффект в логистике, сертификации и конкуренции.
В 2024 году объем торговли между ЕАЭС и Китаем составит около $243 млрд.
Читать далее
ЕАЭС и Китай обновили дорожную карту торгово-экономического сотрудничества
