Английский
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) и ОАО «Российские железные дороги» подписали соглашение о двустороннем электронном обмене данными, сообщила пресс-служба АЖД. Соответствующий документ был подписан в среду в Баку после встречи генерального директора АЖД Ровшана Рустамова и генерального директора РЖД Олега Белозёрова.
В АЖД заявили: «Соглашение позволит в полной мере повысить эффективность грузовых перевозок и осуществлять цифровой документооборот».
В ходе встречи обсужден ряд вопросов, связанных с развитием сотрудничества и укреплением взаимодействия между железнодорожными администрациями двух стран, повышением эффективности маршрутов и обеспечением безопасности процессов перевозки.
Стороны обменялись мнениями о работах по цифровизации грузоперевозок, в том числе о внедрении цифровых решений, ускорении обмена данными и оптимизации логистической цепочки.
В 2020 году двусторонние железнодорожные грузоперевозки между Россией и Азербайджаном составили 546 000 тонн. Однако развитие мультимодальных транспортных коридоров, особенно МТК «Север – Юг», оказало огромное влияние на транспортную инфраструктуру России и Азербайджана, особенно на железнодорожное сообщение.
К 2024 году переориентация на развитие МТК «Север – Юг», и в частности западного маршрута через Азербайджан, привела к значительному увеличению транзитных грузов, достигнув 814 000 тонн. Это было обусловлено модернизацией инфраструктуры, такой как грузовой терминал Астара, при этом обе страны продолжают работать над модернизацией и расширением своей железнодорожной инфраструктуры и оптимизацией услуг.
Россия и Азербайджан рассчитывают к 2030 году увеличить объёмы перевозок по западному маршруту МТК «Север — Юг» до 15 млн тонн в год. Некоторые прогнозы предполагают, что эта цифра может увеличиться до 30 миллионов тонн, если расширение МТК в Иране будет полностью реализовано.
Читать далее
