Архивы Логистика и транспорт - Страница 26 из 30

Объемы внутренних и международных авиаперевозок в России демонстрируют признаки восстановления

Инфраструктура, Логистика и транспорт, Торговля

Объем грузовых авиаперевозок за рубеж российскими авиакомпаниями в первом полугодии 2024 года составил 63 400 тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2023 года, согласно статистике Федерального агентства воздушного транспорта. Для сравнения, за первые 6 месяцев 2022 года объем международных авиаперевозок составил 196 000 тонн, что означает начало медленного роста после первоначального шока […]

Объемы внутренних и международных авиаперевозок в России демонстрируют признаки восстановления Читать дальше »

Западные авиакомпании уходят из Китая, оставляя огромные возможности для развития БРИКС

Африка, БРИКС, Индия, Инфраструктура, Китай, Логистика и транспорт, Торговля

Несколько западных авиакомпаний отказываются от маршрутов, обслуживающих Китай, поскольку из-за санкций западным перевозчикам приходится нести большие эксплуатационные расходы, избегая российского воздушного пространства. British Airways, Virgin Atlantic и Quantas – это лишь три авиакомпании, которые отказываются от прибыльных прямых рейсов в Пекин и Шанхай. Другие авиакомпании, связанные с БРИКС, теперь заполняют пробелы – и по очень

Западные авиакомпании уходят из Китая, оставляя огромные возможности для развития БРИКС Читать дальше »

Теневой флот России обходит санкции, в то время как западное морское судоходство сталкивается с проблемами

Логистика и транспорт, Торговля, Энергия

Санкции 2022 года, устанавливающие предельную цену на российскую нефть на уровне 60 долларов США за баррель – еще один пример того, как непродуманная экономическая политика в сочетании с соответствующими геополитическими движениями создает проблемы Западу для собственных цепочек поставок. Введенные в сентябре 2022 года, эти санкции были призваны ограничить доходы, получаемые Россией от продажи нефти. В

Теневой флот России обходит санкции, в то время как западное морское судоходство сталкивается с проблемами Читать дальше »

Китай, Саудовская Аравия и Германия – крупнейшие пользователи российской системы электронных виз

Китай, Логистика и транспорт, Торговля, Экономика

Единая российская электронная визовая система для въезда в Россию работает уже ровно год, и за это время ею воспользовались 540 900 иностранных граждан. Министерство иностранных дел России опубликовало данные за период с августа 2023 года по июль 2024 года. Эти цифры относятся только к электронным визам и не учитывают другие заявки. Лидером по количеству выданных

Китай, Саудовская Аравия и Германия – крупнейшие пользователи российской системы электронных виз Читать дальше »

Общий оборот контейнерных перевозок в России вырастет на 14% в первом полугодии 2024 года

Инфраструктура, Логистика и транспорт, Торговля

Контейнерооборот морских портов России в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщается в аналитическом обзоре компании «Морцентр-ТЭК». В целом, по данным «Морцентра», на экспорт было погружено 987 500 TEU – рост на 15,8%. Импорт вырос на 15,9% и составил 1,15 млн TEU. Количество контейнеров,

Общий оборот контейнерных перевозок в России вырастет на 14% в первом полугодии 2024 года Читать дальше »

Аэрофлот запустит прямые рейсы на Бали с сентября 2024 года

Евразийский экономический союз, Логистика и транспорт, Торговля, Экономика

Аэрофлот запросил разрешение на организацию прямых рейсов на остров Бали с сентября 2024 года, сообщила пресс-служба авиакомпании. В настоящее время ожидается решение индонезийских авиационных властей, и, судя по всему, запрос будет удовлетворен. В среду в Москве президент Индонезии Прабово Субианто на встрече с президентом России Владимиром Путиным заявил, что Индонезия положительно относится к запуску прямых

Аэрофлот запустит прямые рейсы на Бали с сентября 2024 года Читать дальше »

Развитие российско-китайского пункта пропуска Забайкальск – Маньчжурия

Инфраструктура, Китай, Логистика и транспорт, Торговля

Пункт пропуска Забайкальск на китайской границе с Маньчжурией в китайской провинции Внутренняя Монголия на сегодняшний день является самым востребованным для грузоперевозчиков. По данным Федеральной таможенной службы России, за первые шесть месяцев этого года импорт китайских товаров в Россию через этот пункт вырос на 34%, а российский экспорт в Китай увеличился в пять раз. В среднем

Развитие российско-китайского пункта пропуска Забайкальск – Маньчжурия Читать дальше »

Россия развивает внутренние речные порты и логистические узлы

Инвестиции, Инфраструктура, Логистика и транспорт, Торговля

Инфраструктура рек Обь, Иртыш, Лена и Енисей будет развиваться для выхода к Северному морскому пути Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) и «Росатом» совместно создадут логистические узлы на реках Обь, Иртыш, Лена и Енисей с целью улучшения доступа к Северному морскому пути (СМП). В России протекают крупнейшие реки Евразии, некоторые из них пересекают границы

Россия развивает внутренние речные порты и логистические узлы Читать дальше »

Россия и Китай расширяют дальневосточные грузовые маршруты, включая трансграничные речные перевозки

Инвестиции, Инфраструктура, Китай, Логистика и транспорт

Реки Амур и Уссури открывают китайской провинции Хэйлунцзян доступ к Тихому океану Россия и Китай впервые разрабатывают грузовые транспортные коридоры в рамках совместной программы развития «Река-море». Китайский глубоководный речной порт Маньцзита расположен в городе Фуюань в провинции Хэйлунцзян с выходом к рекам Амур и Уссури. Длина реки Амур составляет более 2 800 км, а если

Россия и Китай расширяют дальневосточные грузовые маршруты, включая трансграничные речные перевозки Читать дальше »

Восточный морской коридор Россия – Индия будет расширен

БРИКС, Индия, Инфраструктура, Логистика и транспорт

Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что Нью-Дели и Москва работают над расширением возможностей морского коридора Ченнай – Владивосток, который соединяет российский Дальний Восток и юго-восточную Индию. Протяженность коридора составляет 10 300 км. Назвав эту концепцию встречей «Ганга и Волги», Моди подтвердил, что коридор должен сократить время транспортировки грузов между Индией и российским Дальним Востоком на

Восточный морской коридор Россия – Индия будет расширен Читать дальше »

RUSSIA'S PIVOT TO ASIA

«Поворот России в Азию»

Логистика и транспорт