Архивы Логистика и транспорт - Страница 27 из 36

Featured 26 ноября, 2024

Россия расширяет трансграничные перевозки между Востоком и Западом

Санкции создают альтернативные торговые маршруты Санкции и последующая необходимость развития восточных и южных цепочек поставок в Россию и из России привели к изменению географии экономического сотрудничества России с другими странами и формированию новых международных логистических коридоров. В этой статье мы расскажем об этих новых маршрутах и их текущем развитии. Транспортный коридор «Север-Юг Международный транспортный […]

Прочитать полную статью →

Featured 26 ноября, 2024

Азиатский банк развития одобрил кредит на модернизацию азербайджанского участка МТК «Север – Юг»

Азиатский банк развития (АБР) и ЗАО «Азербайджанские железные дороги» подписали кредитное соглашение на сумму $131,5 млн для завершения реконструкции ключевого звена коридора «Север – Юг» в Азербайджане – двухпутного участка Сумгаит – Ялама протяженностью 166 километров. Железнодорожная станция Ялама расположена в 3-х километрах от государственной границы с Российской Федерацией на стыке с Северо-Кавказской железной дорогой. […]

Прочитать полную статью →

25 ноября, 2024

Россия намерена строить центры производства и дистрибуции контейнеров в странах БРИКС

За последние три года доля России в торговле стран БРИКС выросла более чем в два раза с потенциалом для дальнейшего наращивания и контейнеризации, но есть узкие места, которые необходимо устранить. За это время импорт из России в страны БРИКС превысил экспорт в Россию почти в 4,5 раза, что создает огромный дисбаланс в контейнерных перевозках. В […]

Читать далее →

24 ноября, 2024

Погранпереход Наушки на российско-монгольской границе удвоил пропускную способность

Пограничный железнодорожный переход Наушки между Россией и Монголией, который является самым востребованным железнодорожным переходом между двумя странами, был модернизирован и теперь может принимать в два раза больше грузовых вагонов для таможенного досмотра. Также была проведена цифровизация, что ускорит прохождение границы и позволит увеличить грузооборот как между Россией и Монголией, так и при транзите между Россией […]

Читать далее →

22 ноября, 2024

Железнодорожные перевозки в Китай выросли на 8,5% за 10 месяцев 2024 года

Российские железные дороги за 10 месяцев 2024 года перевезли в Китай 145 млн тонн грузов, что на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов. Он выступил на ежегодном российском форуме «Транспортная неделя». По словам Павлова, РЖД совместно с «Атомфлотом» развивают мультимодальные перевозки с использованием Северного морского пути (СМП) […]

Читать далее →

Будьте в курсе мировых событий

Подпишитесь, чтобы получать эксклюзивную информацию и аналитику о событиях в странах БРИКС

22 ноября, 2024

Колея российского стандарта соединит МТК «Север – Юг» с Персидским заливом

Россия и Иран ведут переговоры о строительстве железной дороги российского стандарта от иранского города Парсабад на границе с Азербайджаном до иранского порта Бандар-Аббас на побережье Персидского залива, сообщил Казем Джалали, посол Ирана в Москве. Ширина российской железнодорожной колеи составляет 1 520 мм, иранской – 1 435 мм. Использование российской колеи значительно упростит железнодорожные и последующие […]

Читать далее →

21 ноября, 2024

Порты Каспийского моря и региональная морская экспансия России: подробный отчет

Регион Каспийского моря – территория со сложной морской транспортной инфраструктурой, в развитии которой участвуют Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Иран и Россия. Несмотря на то, что Каспийское море, по сути, море внутреннее, через него проходит несколько международных транспортных коридоров.Товары идут транзитом в Европу, на Кавказ, в Турцию, на Ближний Восток, в Центральную Азию, Восточную Африку и Южную […]

Читать далее →

20 ноября, 2024

Запущен Восточный морской коридор, связывающий Владивосток и индийский порт Ченнаи

Министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал заявил, что запущен Восточный морской коридор (ВМК), соединяющий крупные логистические узлы на Дальнем Востоке России и юго-восточное побережье Индии. Ожидается, что морское сообщение приведет к сокращению затрат на логистику, улучшит транспортную связанность между двумя странами и послужит альтернативой для доставки жизненно важных товаров, включая нефть и […]

Читать далее →

17 ноября, 2024

Первый состав прошел по российской Тихоокеанской железной дороге для обслуживания рынков Азиатско-Тихоокеанского региона

Запущена новая Тихоокеанская железная дорога, по которой прошел первый состав, груженный углем. Прокладка новых путей полностью завершена, и ожидается, что маршрут будет полностью введен в эксплуатацию в следующем году. Он был разработан исключительно для транспортировки угля с Эльгинского месторождения в Якутии в порт Эльга в Хабаровске, откуда сырье будет экспортироваться в страны Азии. «ТЭМ 14 […]

Читать далее →

16 ноября, 2024

Астрахань ищет оператора паромного сообщения Оля – Туркменбаши

Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области заявило, что региональные власти прорабатывают вопрос об определении оператора регулярного паромного сообщения между портом Оля в Астраханской области и портом Туркменбаши в Туркменистане. Крупные каспийские судоходные компании, судя по всему, готовы предоставить свои суда для паромной переправы. Вопрос о запуске регулярной паромной линии между портами России и Туркменистана […]

Читать далее →

15 ноября, 2024

В Мурманске строится белорусский морской терминал, ориентированный на экспорт в Азию

По словам Андрея Чибиса, губернатора Мурманской области, новый морской терминал по перевалке грузов Республики Беларусь в Мурманске получит налоговые льготы и гарантированные железнодорожные перевозки. Беларусь является членом Евразийского экономического союза, что позволяет ей иметь свободный торговый доступ к России, и заключила новое соглашение о свободной торговле с Китаем. Подписанное в августе этого года, оно позволит […]

Читать далее →