Английский
Меры поддержки Российского экспортного центра (РЭЦ), направленные на то, чтобы стимулировать российский бизнес осваивать новые рынки в дружественных странах, значительно увеличили число несырьевых компаний-экспортеров. Среди наиболее перспективных направлений, по данным РЭЦ – агропромышленный комплекс, логистика, информационные технологии и телекоммуникации.
По данным Министерства промышленности и торговли РФ, в 2023 году объем несырьевого и неэнергетического экспорта составил $146,3 млрд, а объем российских предприятий по поставке и поддержке экспорта увеличился примерно до 16 200 компаний. В частности, число экспортеров среди малого и среднего бизнеса с 2020 года выросло на 60% – на 83 000 новых предприятий. По словам управляющего директора РЭЦ Вероники Никишиной, экспортером может стать практически любой российский предприниматель, способный производить конкурентоспособную продукцию.
Новые сектора российского неэнергетического экспорта
РЭЦ выделяет три сектора с наибольшим экспортным потенциалом: сельское хозяйство, информационные технологии и телекоммуникации, а также логистика. По данным Министерства сельского хозяйства РФ, объем продаж от экспорта сельскохозяйственной продукции в 2023 году впервые превысил $45 млрд.
В сфере ИТ российский экспортный рынок ориентирован в первую очередь на дружественные рынки, в основном на предоставление решений для обеспечения информационной безопасности и технологической независимости. Для того чтобы производить что-то узкоспециализированное (например, электродвигатели малой мощности) по конкурентоспособным ценам, необходим большой рынок, иначе объемы не позволят снизить стоимость до приемлемого уровня.
Логистика – крупнейший сегмент в общем объеме экспорта услуг в России, на нее приходится более 25% всех услуг. Уход с российского рынка глобальных морских линий, а также развитие транспортных коридоров, таких как МТК «Север – Юг» и Дальневосточных маршрутов, ведет и к развитию российских транспортно-логистических услуг.
РЭЦ предоставляет меры поддержки российским компаниям, выходящим на зарубежные рынки. В частности, производители и поставщики могут обратиться в свои региональные центры РЭЦ по поддержке экспорта и торговли России за рубежом для поиска зарубежных клиентов и анализа новых рынков. Предусмотрены механизмы финансирования участия экспортеров в международных выставках и бизнес-миссиях по поиску новых рынков сбыта, поиску зарубежных партнеров, оказывается логистическая поддержка. Кроме того, компании могут получить помощь в сертификации и лицензировании своей продукции.
Для содействия экспорту в 2020 году была запущена цифровая платформа РЭЦ «Мой экспорт». Она предоставляет доступ к государственным и другим сервисам, необходимым компаниям для выхода на международный рынок. За три года количество пользователей платформы уже выросло с 2 500 в 2020 году до более чем 29 000 в 2024 году. Увеличилось и количество доступных онлайн-сервисов – с 14 до 125. Приоритетным направлением остается развитие сервиса экспортных онлайн-платежей РЭЦ, а в число доступных цифровых финансовых продуктов Группы РЭЦ войдут услуги страхования и кредитно-гарантийной поддержки.
Новая волна российских экспортеров в настоящее время в значительной степени отказалась от западных рынков и сосредоточилась на Азии. В качестве примера можно привести российские компании «Нива» и «Мирель», работающие на рынке снеков, которые заключили контракты на поставку продукции в Египет, ОАЭ, Вьетнам и Китай, а волгоградская компания «Жаско» недавно вышла на рынки Узбекистана, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Турции.
Экспорт высоких технологий
Российские меры государственной поддержки рассчитаны и на развитие высокотехнологичных продуктов с высоким экспортным потенциалом, таких как беспилотники, сельскохозяйственная стратификация, электрические и водородные автомобили. Среди них такие примеры, как компания «Аэромакс», которая разрабатывает новую модель беспилотного гражданского самолета со взлетной массой 3 000 кг. Разработка позволяет использовать беспилотные грузы практически в любых климатических и географических условиях и увеличить объемы беспилотных грузоперевозок, в том числе при доставке тяжелых и габаритных грузов на труднодоступные территории.
Российские компании также создают собственные инновации для развития электротранспорта. В их число входят передовые энергетические платформы, такие как зарядные станции для электромобилей на базе гибридной газопоршневой установки, способной вырабатывать электроэнергию практически без ущерба для окружающей среды и подходящей для использования в зимние месяцы в России (холодная погода быстро разряжает чистые EV-станции). Станция уже демонстрировалась на выставках в ОАЭ и Казахстане. Российская компания «Тигарбо Эко» разработала 15 моделей различных пассажирских и грузовых электромобилей, от небольшого двухместного трицикла до 18-местного электробуса и электрогрузовика грузоподъемностью до двух тонн. Локализация производства уже достигла 70%, и сейчас компания экспортирует электромобили в Армению, Беларусь, Казахстан и Таджикистан.
