Английский
Китайские компании заинтересованы в углублении локализации своих производств. Такое мнение высказал генеральный директор портовой ОЭЗ «Ульяновск» Олег Непочатов в рамках III Международного форума «Ростки» в Казани.
«Сегодня мы видим запрос со стороны китайских компаний на углубление локализации продукции. Это обусловлено прежде всего значительными изменениями российской регуляторной среды», – сказал Непочатов на сессии «Развитие сотрудничества с крупнейшими китайскими компаниями».
Он добавил, что в 2024 году Китай вышел на первое место по объему импорта товаров в Ульяновскую область, при этом Китай также является значительным импортером товаров из Ульяновской области. Также растет двустороннее сотрудничество в автомобильной и станкостроительной промышленности, производстве различных комплектующих, беспилотных летательных аппаратов, возобновляемой энергетике, промышленности строительных материалов, торговле и логистике.
Город Ульяновск – административный центр Ульяновской области, Россия, расположенный на реке Волга в 705 км к востоку от Москвы.
«Мы, безусловно, заинтересованы в продолжении и всестороннем развитии партнерских взаимоотношений с Китаем. И видим перспективы для инвестиционного сотрудничества в следующих отраслях: создание сборочного производства легковых и грузовых автомобилей с последующим углублением локализации, производство автомобильных комплектующих, сельскохозяйственной техники, станкостроение, производство комплектующих станкостроительной отрасли, производство различных видов электроники и бытовой техники, производство новых материалов, композитных изделий и другого», – сказал Непочатов.
Несмотря на замедление темпов роста общей российско-китайской торговли и инвестиций , мы отмечаем оживление более взвешенных инвестиций, в которых в большей степени учитываются российские правила, призванные сбалансировать двустороннюю торговлю. Россия не хочет, чтобы китайские производители экспортировали в Россию готовую продукцию; она хочет участвовать в этом процессе. Это означает, что китайские экспортеры должны комбинировать свою продукцию с российскими компонентами и, в идеале, использовать российские сборочные и производственные линии.
Это будет растущей тенденцией, отмечает Непочатов. Со временем портфель двусторонней торговли между Россией и Китаем, вероятно, перерастет в более высокотехнологичные товары, поскольку обе экономики стремятся продвигаться по цепочке создания стоимости в направлении инноваций и дизайна.
Читать далее
Китайская компания Great Wall Motor инвестирует в завод автокомпонентов в Туле
