Английский
Оман заинтересован в привлечении российских инвесторов в сектора устойчивого развития, туризма, технологий, а также в другие сферы, сообщает правительство Омана. Чтобы создать благоприятные условия для иностранных инвестиций, Оман развивает особые экономические зоны в стране и специально создал районы, где султанату необходимо российское присутствие.
Среди стимулов – доступ к международным рынкам через порты Персидского залива и развитая инфраструктура. Хальфан бин Саид Аль-Шуайли, министр жилищного строительства и городского планирования Омана, заявил: «Мы регулярно встречаемся с российскими инвесторами. Есть реальное желание инвестировать в сектора устойчивого развития, туризма, технологий и другие сферы, включая промышленную. Мы рады этому и считаем, что это большой рынок с широкими возможностями. Мы надеемся, что в будущем товарооборот будет расти». По его словам, морская инфраструктура считается важным направлением российско-оманских усилий. Ахмед Али Акаак, генеральный директор Особой экономической зоны в Дукме, подтвердил это, заявив: «Мы открыты к сотрудничеству с российской стороной. Нам действительно нужно видеть российских инвесторов в регионе Дукм. Особенно в сфере технологий, промышленности, инноваций. Россия сильно развита в этих областях. Для этого сотрудничества подготовлено законодательство, есть инвестиционные стимулы, достаточно возможностей, всё это доступно. Сейчас процесс находится на стадии переговоров».
ОЭЗ в Дукме
ОЭЗ SEZAD охватывает около восьми зон с предприятиями тяжелой, рыбной промышленности и аэропортом. Она связана с региональными и глобальными рынками, предоставляет налоговые льготы и оффшорные банковские услуги, которые помогают получить доступ к развивающимся рынкам Восточной Африки. Среди них – нефтеперерабатывающие заводы, рыболовные и пищевые предприятия, а также проекты по использованию возобновляемых источников энергии. СЭЗ SEZAD является крупнейшей в регионе MENA.
ЗСТ Sohar
Еще один передовой проект страны – зона свободной торговли Sohar, созданная в 2010 году. Налоговые льготы, низкие цены на лицензии и регистрацию компаний, выгодная аренда, продление срока проживания для инвесторов до 10 лет и ряд других послаблений привели к росту иностранного капитала в Сохаре, который связан автомагистралями с ОАЭ и Маскатом (220 км до столицы Омана) и имеет автомобильное сообщение с Саудовской Аравией, обеспечивая быструю и удобную транспортировку и логистику.
Демография и показатели торговли Омана
Оман является членом Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССАГПЗ) и пользуется преимуществами региональных соглашений о свободной торговле, которые обеспечивают беспошлинный доступ и способствуют экономической интеграции. Через ССАГПЗ Оман заключил соглашения с Сингапуром, Европейской ассоциацией свободной торговли и другими ключевыми партнерами. Соглашение о свободной торговле между Соединенными Штатами и Оманом еще больше расширяет доступ к американским рынкам, а членство Омана в Арабской зоне свободной торговли способствует развитию торговли в рамках Лиги арабских государств. Являясь членом Всемирной торговой организации, Оман придерживается глобальных торговых правил и способствует развитию многосторонней торговли. Двусторонние инвестиционные договоры с такими странами, как Китай, Индия и Германия, также способствуют притоку прямых иностранных инвестиций.
При населении около 5,28 млн человек ВВП Омана (по ППС) составляет $221,1 млрд, а ВВП (по ППС) на душу населения – $41 652. В 2024 году рост экономики составил 1,02%.
Динамика торговли между Оманом и Россией
Двусторонняя торговля Омана с Россией демонстрирует устойчивый рост, увеличившись с $171,7 млн в 2021 году до $250,8 млн в 2022 году и достигнув $400 млн в 2023 году. По оценкам, в 2024 году объем двусторонней торговли достигнет $500 млн. Россия экспортирует в основном очищенную нефть, пшеницу и железо – с возможностью дальнейшей переработки для увеличения стоимости и получения готовой продукции в Омане. Москва и Маскат работают над введением безвизового режима и планируют культурные мероприятия на 2025 год.
Читать далее
Оман и Катар хотят присоединиться к транспортному коридору «Север – Юг»
