Первый состав прошел по российской Тихоокеанской железной дороге для обслуживания рынков Азиатско-Тихоокеанского региона

Russia Pacific Railway

Запущена новая Тихоокеанская железная дорога, по которой прошел первый состав, груженный углем. Прокладка новых путей полностью завершена, и ожидается, что маршрут будет полностью введен в эксплуатацию в следующем году. Он был разработан исключительно для транспортировки угля с Эльгинского месторождения в Якутии в порт Эльга в Хабаровске, откуда сырье будет экспортироваться в страны Азии.

«ТЭМ 14 (тепловоз с электрической передачей, маневровый) провел первый грузовой состав по Тихоокеанской железной дороге. Первая поездка была тест-драйвом. ТЭМ 14 отлично справился с задачей: первый состав, состоящий из 20 полувагонов с углем и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км (от станции Эльга до порта на мысе Манорский)», – сообщает пресс-служба компании «Синара-Транспортные Машины», производящая подвижной состав.

Общая протяженность Тихоокеанской железной дороги составляет 531 км, ее строительство началось в 2021 году. Линия имеет однопутную конструкцию и включает 18 подъездных путей. Она реализована на частные средства и создана специально для освоения Эльгинского месторождения в Якутии и экспорта якутского угля. Помимо железной дороги, была построена автомобильная дорога и новый порт Эльга. Порт расположен на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе. Сама железная дорога будет полностью введена в эксплуатацию в 1 квартале 2025 года, ее пропускная способность составит до 50 млн тонн грузов в год.

Железная дорога откроет дополнительный выход для экспорта якутского угля в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также снимет часть нагрузки с других маршрутов, таких как БАМ и Транссиб.

Премьер-министр России Михаил Мишустин специально для реализации проекта включил часть территории Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов в состав территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск». Статус резидента ТОР позволит компании «Порт Эльга» сэкономить значительные средства за счет налоговых льгот и административных преференций. В настоящее время на ТОР «Хабаровск» реализуют инвестиционные проекты 109 резидентов с объемом инвестиций на сумму более ₽367 млрд.

Читать далее

РЖД построят 2000 км дополнительных путей Транссиба и БАМа

Прокрутить вверх