Английский
По словам председателя правления российского АО «Росэксимбанк» Петра Засельского, товарооборот между Россией и Китаем, который в прошлом году вырос почти на 2% до $245, в ближайшие два года может вырасти ещё на $30 млрд. Он выступил с этим заявлением на Дальневосточном экономическом форуме во Владивостоке.
В этом году торговый оборот между Россией и Китаем замедлился, в основном из-за санкций, а также из-за естественного перебалансирования торговли. По данным Главного таможенного управления Китая, в первом полугодии 2025 года российско-китайский торговый оборот сократился на 9,1% до $106,5 млрд.
Однако Засельский, чей банк специализируется на финансировании российского импорта и экспорта, заявил, что темпы роста снова ускорятся благодаря росту неэнергетического экспорта России в Китай, который, как правило, не подпадает под санкции.
Засельский пояснил: «Наш товарооборот с Китаем не достиг плато, есть перспективы роста. По нашим оценкам, через год–два он вырастет на $30 млрд по всей номенклатуре товаров, в том числе на $5–7 млрд за счет экспорта несырьевых и неэнергетических грузов из России, таких как калийные удобрения, алюминий, крабы, рыба, каучук, пшеница, продукция металлургической и химической отраслей».
Он заявил, что существует несколько основных факторов роста. «Один из основных — расширение географии сотрудничества с китайскими партнерами, выход на рынки южных провинций, которые сегодня нам ещё не очень хорошо знакомы. Перспективы связаны с увеличением отдельных позиций экспорта, таких, например, как специализированное машиностроение, что обусловлено внешними ограничениями, наложенными на наши страны», — рассказал Засельский.
Это совпадает с выводами, согласно которым около 80% российского экспорта из Дальнего Востока России поступает только в три крупных северных провинции Китая — Хэйлунцзян, Ляонин и Цзилинь — и два восточных порта — Шанхай и Циндао. В Китае и других странах есть много рыночных возможностей для российских компаний.
Одно из наиболее перспективных направлений сотрудничества РФ и КНР — партнёрство в сфере логистики. Сегодня 65% контейнерных перевозок внешнеторгового трафика России связано с Китаем. Задействованы практически все виды транспорта, все маршруты отлажены и дополняют друг друга. Большой интерес вызывает проект «Арктический экспресс» и развитие центрального железнодорожного коридора через Монголию. Кроме того, есть планы по развитию новых погранпереходов. «В долгосрочной перспективе, по нашей оценке, наибольший успех связан с промышленно-технологической и платёжной кооперацией, совместными производствами в сфере передовых технологий, технологического трансфера», — сказал Петр Засельский.
Он также заявил, что санкционные ограничения не помешают развитию торговли, поскольку новые технологии нивелируют их влияние. «В данный момент порядка 85% внешнеторговых расчётов России выполняется в национальных валютах или в рублях. Возникшие из-за санкций проблемы глобально решены. Бывают перекосы по стоимости и срокам. Но уверенно могу сказать, что механизмы есть. Мы чувствуем себя уверенно. Более того, мы видим трансформацию фундамента системы международных расчётов. Доля альтернативных расчётов растёт. Будущее за новыми технологиями, цифровыми валютами, локальными платёжными системами, может быть, блоковыми платёжными системами. Как прежде уже не будет», — заключил Петр Засельский.
Если прогноз Засельского окажется верным, это будет означать, что двусторонняя торговля между Россией и Китаем восстановится и к 2027 году достигнет $243 млрд — примерно того же уровня, что и в 2024 году. Однако для понимания последствий этого важно учитывать, что изменится контекст общемировой торговли. К концу 2027 года, по сравнению с концом 2024 года, рынок достигнет зрелости. Это включает в себя лучшее понимание и сбалансированность динамики двусторонней торговли, более активное проникновение российских компаний на внутренний рынок Китая и новые механизмы, облегчающие двустороннее торговое финансирование.
Читать далее
Рост двусторонней торговли между Россией и Китаем будет «более сдержанным»
