Российская судоходная компания FESCO с целью расширения географии регулярной линии между Малайзией и Вьетнамом FESCO Intra Asia Service (FIAS) добавила новый порт судозахода – Пасир Гуданг (Малайзия), говорится в сообщении компании.
FESCO Intra Asia Service (FIAS) – регулярная морская линия из Вьетнама в Малайзию и в обратном направлении, запущенная в 2024 году. В настоящее время морское сообщение осуществляется по маршруту Хошимин — Порт Кланг — Пасир Гуданг — Хошимин. Линию обслуживает контейнеровоз вместимостью 400 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU), также управляемый FESCO.
Отправления запланированы раз в неделю. Первое отправление из Пасир Гуданга состоялось 8 февраля в рамках сервиса FIAS, следующее запланировано на воскресенье, 16 февраля.

Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO, отметил: «Пасир Гуданг – один из крупнейших портов в Малайзии, который находится буквально по соседству с Сингапуром. Наша команда проделала большую работу, чтобы FESCO получила от властей Малайзии разрешение на каботажные перевозки. Результат не заставил себя ждать. В первом же рейсе мы отправили грузы не только из Пасир Гуданга в Россию через наш хаб в Хошимине, но и осуществили внутреннюю перевозку между портами Малайзии. В ближайшее время продолжим расширение FIAS на Таиланд, а также изучаем возможность постановки второго судна на линию».
Заместитель министра экономического развития России Владимир Ильичев недавно заявил, что государственная политика России направлена на развитие торговли с АСЕАН. По его словам, интерес к российским товарам проявляют Индонезия, Таиланд, Малайзия и другие страны АСЕАН. «На мой взгляд, переориентация именно туда будет в большей степени происходить в соответствии с объективными предпосылками, в том числе, с тем, как растет их рынок», – отметил Владимир Ильичев.
Читать далее