Английский
Россия и Азербайджан активизировали работу по развитию различных сегментов Международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг», сообщил первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александр Ситов, выступая в Баку.
«Существует несколько сегментов сотрудничества с Азербайджаном в части активизации международного транспортного коридора «Север – Юг». Коридор берет свое начало в Балтийском море, недалеко от Санкт-Петербурга, а его ответвления заканчиваются в Иране и Индии. Часть маршрута проходит через Азербайджан по суше (автомобильные и железные дороги) и по Каспийскому морю, и мы договорились проработать зоны сотрудничества», – отметил Ситов.
По словам Ситова, в настоящее время Россия модернизирует свой каспийский порт Оля с круглогодичной навигацией, чтобы увеличить грузооборот по маршруту. Это включает в себя строительство нового грузового района площадью 250 гектаров: 1-й этап предполагает строительство шести причалов к 2027 году для грузооборота до 6 миллионов тонн, 2-й этап – развитие мощностей до 12 миллионов тонн, 3-й – до 50 миллионов тонн.
Также активизируется строительство автомобильных дорог, транспортных развязок, мостов и инженерных сооружений. «Я думаю, что Азербайджану будут интересны новые инициативы России по МТК», – подчеркнул Ситов.
В железнодорожном сегменте МТК будет создан участок Рашт (Иран) – Астара (ирано-азербайджанская граница), на строительство которого банк ВТБ (РФ) предоставил Ирану кредит в размере более 1 млрд евро. Этот участок оказался узким местом с точки зрения подключения к МТК, но теперь эта проблема должна быть решена до конца года.
Коридор еще больше расширит торговые связи Азербайджана и Турции с Персидским заливом и Южной Азией.
Россия уже использует этот маршрут, хотя и не на полную мощность, изучая его потенциал для выхода на другие рынки. В прошлом году Россия отправила поезд напрямую в Иран с последующей отправкой груза в Саудовскую Аравию, а также сделала то же самое для товаров, предназначенных для Индии.
