Английский
Реки Амур и Уссури открывают китайской провинции Хэйлунцзян доступ к Тихому океану
Россия и Китай впервые разрабатывают грузовые транспортные коридоры в рамках совместной программы развития «Река-море». Китайский глубоководный речной порт Маньцзита расположен в городе Фуюань в провинции Хэйлунцзян с выходом к рекам Амур и Уссури.
Длина реки Амур составляет более 2 800 км, а если учесть ее главный приток, Аргунь, который также является судоходным, то общая длина достигает 4 444 км. Длина реки Уссури составляет около 897 км, она протекает севернее и впадает в Амур. Обе реки протекают по территории России и Китая. Амур впадает в Татарский пролив Охотского моря, который отделяет остров Сахалин от материковой Азии (юго-востока России) и соединяет Охотское море с Японским на юге.
Первые поставки будут осуществляться из порта Маньцзита в морские порты Хабаровска. Это обеспечит выход в Тихий океан для городов провинции Хэйлунцзян, не имеющей выхода к морю.
Хабаровск – административный центр Дальневосточного федерального округа и Хабаровского края, расположенный в 30 км от китайско-российской границы, в месте слияния рек Амур и Уссури, примерно в 800 км к северу от Владивостока. Это самый крупный город на Дальнем Востоке России. Хабаровский край – наиболее промышленно развитая территория Дальнего Востока, производящая 30% всей продукции в регионе. Город расположен на Транссибирской магистрали, а его тихоокеанские порты включают в себя морские сооружения на Охотском море, которое, в свою очередь, имеет выход в Тихий океан. Оттуда товары могут быть отправлены вдоль Восточно-Китайского побережья и на рынки других стран Азии.
Порт Маньцзита получил разрешение на импорт древесины, продуктов питания, морепродуктов и рыбы из России. Уже спущены на воду баржи, способные вместить до 12 000 тонн различных грузов. Чжоу Хунчэн, заместитель начальника департамента торговли и контрольно-пропускных пунктов Фуюаня, заявил: «Мы планируем осуществить первую комбинированную перевозку грузов по маршруту «Река – море» через Хабаровск. Таким образом, можно сказать, что Тихий океан теперь появился у нас на пороге».
Грузоперевозки между Фуюанем и Хабаровском активно развиваются, особенно в период летней навигации. На обоих концах маршрута уже построены специальные склады и расширена железнодорожная сеть до порта Маньцзита.
Город Фуюань заявил о своем намерении интегрироваться в региональную трансграничную инфраструктуру, которую планируется развивать через остров Большой Уссурийский на границе Хабаровского края с Китаем.
На Большом Уссурийском острове, который входит в черту города Хабаровск и по которому проходит граница с Китаем, планируется построить новый автомобильный пункт пропуска. Проект уже одобрен обеими сторонами и должен быть введен в эксплуатацию к 2026 году. Дополнительный пограничный переход сможет обрабатывать более 1,3 млн тонн грузов в год. До его открытия речное сообщение между Хабаровском и Китаем будет осуществляться через смешанные пункты пропуска, где в зависимости от сезона действует либо понтонная, либо паромная переправы.
Читать далее
