Россия и Северная Корея построят новый трансграничный автомобильный мост 

Россия и Северная Корея подписали соглашение о строительстве трансграничного автомобильного моста. В настоящее время единственным мостом между странами, пересекающим реку Тумэн, является железнодорожный мост Дружбы, открытый в 1959 году.  

Новый автомобильный мост позволит расширить транспортное сообщение между Россией и Северной Кореей. Предложение рассматривалось в течение нескольких лет, однако в отношении необходимости его строительства высказывались скептические мнения, поскольку Северная Корея находится под санкциями, а объем торговли между странами недостаточен для строительства еще одного перехода. Однако с учетом того, что в отношении России введен жесткий режим санкций, ситуация, похоже, изменилась. В нашем предыдущем отчете о развитии торговли между Россией и Северной Кореей в 2024 году мы отмечали, что в ходе недавних двусторонних встреч во время визита президента Путина в Пхеньян на прошлой неделе в состав делегации вошли министры транспорта России и Северной Кореи.

Существующий мост Дружбы через реку Туманная (Туманган) расположен ниже по течению от точки схода границ Китай – Северная Корея – Россия. Он является единственным переходом границы между Северной Кореей и Россией, протяженность которой составляет 17 км. Между путями проложены настилы, что делает возможным проезд автотранспорта, но по своему предназначению это мост железнодорожный. Специальный автомобильный мост значительно упростит пересечение границы автотранспортом. 

Новый мост также соединит железнодорожную линию Барановский-Хасан, которая ведет от Транссибирской магистрали на юге Барановского района на побережье Тихого океана до границы с Северной Кореей в Хасане и продолжается в Северной Корее железнодорожной линией Туманган. Она пролегает до Свободной Экономической Зоны Расон, основного производственного центра Северной Кореи. По маршруту курсируют в основном региональные поезда, которые соединяют населенные пункты с Уссурийском, откуда можно добраться до Транссибирской магистрали, а также до российских портов Владивосток и Хабаровск.

Хотя точные цифры пока недоступны, двусторонний товарооборот за прошлый год оценивается в $120 млн, что свидетельствует о значительном росте в свете данных за предыдущие годы. По сравнению с объемами торговли Северной Кореи с Китаем эта цифра может показаться скромной, тем не менее, траектория роста неоспорима. Учитывая бартерную торговлю военного типа между странами и принимая во внимание новый мост, который планируется построить для облегчения грузооборота, объем торговли, вероятно, сможет исчисляться миллиардами долларов.

Прокрутить вверх