Английский
Антон Мардасов, российский эксперт по Ближнему Востоку, заявил, что после недавних переговоров России с Сирией и Суданом, Москва все равно подыскивает альтернативные варианты для своего военного присутствия в регионе и за его пределами.
12 февраля было официально заявлено, что Россия договорилась с Суданом о строительстве российской военно-морской базы в стране. Судан предоставил России в пользование свои объекты в Порт-Судане на Красном море. Если Россия сможет продолжить использование порта Тартус в Сирии, она сможет расширить эти связи на Запад и Восток.
Как сообщал на днях французский журнал Jeune Afrique, сейчас российская сторона пытается сформировать в Африке целый логистический узел, который бы включал в себя архипелаг баз на континенте.
По словам Мардасова, очевидным предметом переговоров между Москвой и Дамаском являются российские объекты в Тартусе и Латакии. «Их можно использовать в качестве точек подскока для транзита грузов и ремонта кораблей по пути в Африку с учетом протяженности прямого – морского и воздушного – сообщения с Ливией или Гвинеей для переброски грузов в страны Альянса государств Сахеля», – указал Мардасов.
В Альянс государств Сахеля входят Буркина-Фасо, Мали, Мавритания, Нигер, и Чад. Страны Альянса активно взаимодействуют с российской стороной, сотрудничают в военной сфере и ведут пока небольшую, но развивающуюся торговлю. Сахельский регион – один из богатейших в мире, обладающий огромными энергетическими и минеральными ресурсами, включая нефть, золото и уран. Тем не менее, Сахель остаётся одним из беднейших регионов мира, сталкивающимся с проблемами в сфере безопасности и серьёзными экономическими, социальными и экологическими уязвимостями.
Говоря об этих проблемах, Мардасов отметил: «Варианты для подстраховки, конечно, необходимы. Поэтому продолжается модернизация ряда объектов в Ливии. Идут переговоры с Суданом об экономическом участии российских компаний. Возможны договоренности с Оманом и возвращение к быстрому транзиту через Тунис».
Несмотря на то, что российская транспортная логистика вокруг сирийских объектов отлажена, есть и препятствия. По словам Мардасова, «действия Москвы понятны и логичны, тем более что переговоры стран прошли на фоне затянувшейся паузы в американо-сирийских контактах: после визита делегации Госдепа еще при Джозефе Байдене новая администрация во главе с Дональдом Трампом пока не предприняла никаких шагов в отношении Дамаска. Вполне очевидно, что диалог с Москвой строится крайне непросто не только потому, что Сирия так или иначе использует фактор российских баз для торга с Европой по снятию санкций, но и потому, что после падения предыдущего правительства в Россию были вывезены и семья Асада, и несколько сотен высокопоставленных военных и представителей спецслужб его режима».
Хотя Асада и его чиновников можно считать политиками вчерашнего дня, Сирии потребуются гарантии того, что они не смогут влиять ни на один аспект сирийской политики. Между Москвой и Дамаском должны быть выстроены прочные узы доверия. ЕС тем временем будет пытаться саботировать любое развитие сотрудничества между Россией и Сирией. Однако у ЕС есть серьезный недостаток, к которому Дамаск чувствителен: история колониальной Европы, диктующей условия, и эксплуатация ею обширных африканских минеральных ресурсов.
В этой связи осуществление мечты Москвы о создании торгового коридора и коридора безопасности, проходящего из Северной Африки через Ближний Восток к Индийскому океану, будет зависеть от того, насколько хорошо Сирия сумеет наладить дипломатические отношения с Египтом (сторонником Асада), Ливией и странами Альянса государств Сахеля. Если Дамаску удастся это сделать, Сирия может стать торговым и транзитным центром между Северной Африкой, Персидским заливом и Индийским океаном. Россия может предоставить логистическую и военную поддержку для этого, но пока неясным аспектом является китайская инициатива «Пояс и путь» и то, насколько Пекин будет готов инвестировать в регион, а также сможет ли Дамаск выполнить стоящую перед ним задачу.
Читать далее
