Английский
По словам министра промышленности и торговли России Антона Алиханова, Саудовская Аравия рассматривается как один из потенциальных экспортных рынков для продукции российского авиапрома. Вопросы сотрудничества в области авиационной промышленности обсуждались в ходе встречи с министром промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Бандаром аль-Хорайефом.
Алиханов сказал: «Мы, скорее, пока смотрим на рынок, имея в виду те самолеты, которые уже находятся у нас в сертификации, ну и потом малые самолеты, которые разрабатываются Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), тоже могли бы себя найти на этом рынке».
В настоящее время в России идет подготовка к сертификации полностью импортозамещённых версий самолетов MC-21 и SJ-100, завершить все процедуры планируется до конца 2025 года. Эти самолеты позиционируются как альтернатива Boeing 737 и Airbus A320. Оба самолета пользуются спросом в России благодаря оптимальному соотношению дальности полета, вместимости и комфорту пассажиров.
Одновременно ведется разработка региональных самолетов для замены устаревших Ан-2, в частности легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» Уральского завода гражданской авиации, первые поставки которых ожидаются к концу 2026 года.
Авиационный рынок Саудовской Аравии переживает значительный рост: по прогнозам IMARC Group, к 2033 году его объем достигнет $11,92 млрд, а среднегодовой темп роста в период с 2025 по 2033 год составит 7,60%. Этот рост обусловлен национальными реформами, государственными инвестициями в инфраструктуру аэропортов и ростом туризма. На рынке также наблюдается расширение деятельности бюджетных авиакомпаний и акцент на устойчивом развитии. В настоящее время в стране насчитывается 29 аэропортов, в том числе 12 международных, 3 региональных и 14 внутренних.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток в Саудовской Аравии достигнет 330 миллионов человек в год, а грузоподъемность за тот же период удвоится до 4,5 миллионов тонн. Авиакомпания Saudi Arabian Airlines планирует заказать более 100 самолетов в течение следующих пяти лет, а бюджетная авиакомпания Flyadeal намерена к 2030 году расширить свой парк с 44 до 100 самолетов.
Читать далее
Прямые рейсы Россия – Саудовская Аравия могут возобновиться с августа
