Английский
«РЖД Логистика» в рамках совместного сервиса с ООО «Транзит» и при непосредственном взаимодействии с ОАО «РЖД» отправили первый контейнерный поезд длиной 100 условных вагонов с московского ТЛЦ «Южный Порт» – промышленной торговой зоны, обслуживаемой подмосковной станцией «Люблино-Сортировочное». Поезд проследует на станцию Хабаровск-2 на Дальнем Востоке России и имеет ориентировочное транзитное время в десять дней.
В составе 54 платформы, груженные 40- и 20-футовыми контейнерами с продуктами народного потребления: сахар, макаронные изделия, напитки, строительные материалы. В рефрижераторных контейнерах компании «РЖД Логистика» перевозится охлаждённая говядина и мясо птицы. В общей сложности было загружено более 100 сорокафутовых контейнеров, что на 40% больше, чем в нормативном поезде длиной 71 условный вагон. Общая длина поезда и вагонов составляет около 1,6 км.
Отправка повышенной длины стала первой для ТЛЦ «Южный Порт». По словам представителей «РЖД Логистика», ключевым преимуществом отправки является утвержденный РЖД фиксированный график, обеспечивающий стабильные и предсказуемые сроки доставки. Такой формат позволяет повысить консолидацию грузов, сократить время логистической обработки и снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру.
Сергей Лёвин, заместитель генерального директора – директор департамента мультимодальных перевозок АО «РЖД Логистика», отметил: «Запуск поезда такой длины – это технологический шаг вперед как для нашей компании, так и для отрасли в целом. Мы не только увеличиваем объёмы перевозок, но и демонстрируем возможности новой логистической инфраструктуры. Это результат слаженной работы с ОАО “РЖД” и подтверждение нашей готовности обеспечивать клиентам стабильные поставки в самые короткие сроки».
В настоящее время согласованы три нитки графика движения поездов длиной 100 условных вагонов в адрес Хабаровска, Иркутска и Уссурийска. Отправление следующего поезда в Иркутск запланировано на конец мая.
Читать далее
