English
«РЖД Логистика» отреагировала на ситуацию, сложившуюся в связи с логистическими затруднениями из-за конфликта в Иране, и уже приступила к формированию графиков отправления на ближайшие два месяца по МТК «Север – Юг». Несмотря на сохраняющиеся трудности на морских участках, операторы зафиксировали начало восстановления наземного транспорта на международном транспортном коридоре «Север – Юг».
Заместитель генерального директора «РЖД Логистика» Дмитрий Крюков заявляет, что компании уже заключили договоры на перевозку поездов на март и апрель 2026 года. По словам Крюкова, возможные риски можно проработать с логистическими партнерами, задействованными на всем маршруте. Он сказал: «Вопросы с Ираном сняты, мы взаимодействуем, и поезда заказаны на март-апрель, несмотря на геополитику. Участники рынка опираются на факты, а не на эмоциональный фон в СМИ». В то же время он отметил, что в Индийском океане сохраняются серьёзные ограничения, что значительно затрудняет региональные морские перевозки.
МТК «Север – Юг» соединяет Россию с Индией, странами Персидского залива и Юго-Восточной Азией через иранские морские порты, причем все три ветви коридора проходят по территории Ирана. По данным РЖД, в 2024 году объём железнодорожных перевозок по коридору составил 12,9 млн тонн, что на 3% выше показателя 2023 года. Однако в 2025 году этот показатель снизился до 9,9 млн тонн. Доля РЖД в общем объеме перевозок по этому маршруту составляет около 1%.
