Премьер-министр России Михаил Мишустин объявил о планах создания масштабной сети высокоскоростных железных дорог (ВСМ). Она станет крупнейшией в Европе, протяженность составит более 4500 км, курсировать по ней будут поезда отечественного производства, способные развивать скорость до 400 километров в час.
Мишустин заявил, что новая линия сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с четырех до чуть более двух часов. ВСМ соединят Москву с Минском, Адлером, Екатеринбургом, Рязанью и другими городами. «В современном мире всё большую ценность приобретает время. И надо, конечно, чтобы путешествия между городами были не только безопасными и комфортными, но и не очень долгими. Для чего усиливаем работу по освоению технологий для более быстрых поездок», – сказал Михаил Мишустин.
Он отметил, что проект был одобрен президентом Владимиром Путиным и будет доработан в течение ближайших шести месяцев.
Мишустин сообщил, что строительство первой линии ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом уже ведётся. Маршрут протяженностью 679 км станет первым, на котором будут курсировать высокоскоростные поезда нового поколения.
Хотя он не сообщил никаких подробностей о технических характеристиках поезда, по сообщениям СМИ, название могло быть выбрано в ходе публичного голосования, одно из них — «Луч». На действующей линии между двумя городами, которая является самой быстрой в России, курсируют поезда Siemens Velaro Sapsan с максимальной скоростью 250 км/ч. Из-за европейских санкций Россия не будет использовать европейское оборудование и развивает собственные возможности.
После завершения строительства сеть ВСМ в России станет более протяжённой, чем сеть ВСМ в Испании (3970 км), которая в настоящее время является крупнейшей в Европе и второй в мире после Китая. Новые российские скоростные поезда станут быстрее европейских – французских TGV, самых быстрых в Европе, которые курсируют со скоростью до 320 км/ч, преодолевают маршрут Лондон – Париж за три часа.
Китай остается мировым лидером в области ВСМ, где эксплуатируется более 64 000 км линий. Китай также располагает самым быстрым в мире коммерчески выгодным ВСМ-поездом CR400 Fuxing Hao, который развивает скорость 350 км/ч.
Читать далее
Россия планирует экспортировать технологию высокоскоростных железнодорожных магистралей в СНГ