Российская транспортная группа «Транзит», одна из крупнейших судоходных компаний России, расширила морской маршрут «FETLED EXPRESS» из Шанхая в Санкт-Петербург, включив в него порт Коломбо на Шри-Ланке.
Сервис «FETLED EXPRESS» — это прямое морское сообщение между Китаем, Вьетнамом, Шри-Ланкой, Турцией и Россией и является частью интермодальной транспортной цепочки Азия – Россия. Полный маршрут морской линии: Шанхай — Нинбо — Наньша — Хошимин — Коломбо — Стамбул — Новороссийск — Стамбул — Санкт-Петербург — Калининград. Суда проходят по полному маршруту за 38−45 дней из портов Китая.
Город-порт Коломбо – это китайская инвестиция в рамках программы «Один пояс – один путь» составившая около $15 млрд. «Порт Коломбо, расположенный на стратегически важном морском пути, позволяет быстро соединять растущие экономики Южной Азии. Благодаря современной инфраструктуре обеспечивает высокую скорость и надежность обработки грузов. Это делает его идеальным транспортным узлом для компаний, желающих сократить время доставки и снизить затраты на логистику. Сотрудничество с портом Коломбо позволит улучшить логистические процессы и расширить возможности для реализации бизнес-решений наших клиентов. Регулярное расписание и своевременная доставка; короткое и прогнозируемое транзитное время, широкая федеральная сеть, наличие порожнего оборудования, отслеживание груза являются главными приоритетами работы международной логистической компании Транзит», отметил руководитель департамента Морская линия Борис Пузынин.
Перевозки осуществляются как в собственных контейнерах отправителя, так и в контейнерах Transit Line широкого спектра товаров, включая опасные, рефрижераторные и крупногабаритные грузы.
Ежегодно компания обрабатывает 300 000 TEU, располагает торговым флотом, насчитывающим 20 морских судов разного тоннажа и 40 000 контейнеров. Компания использует свой контейнерный терминал, один из крупнейших на Дальнем Востоке, расположенный во Владивостоке и железнодорожный парк, состоящий из 3 000 специальных платформ для перевозки контейнеров, а также автопарк, включающий 350 специальных контейнеровозов и тягачей различных модификаций. В компании работает около 2 000 человек.
Россия обладает одним из крупнейших морских флотов в мире: официально признано, что под российским флагом работает около 2 900 крупных судов. Однако реальная цифра, скорее всего, гораздо выше и может достигать 10 000 судов, учитывая принадлежащие России суда, работающие под другими флагами, и недавнее приобретение ею «теневого флота» в 600 судов для обслуживания подпадающих под санкции энергетических товаров. Россия также приступила к активной судостроительной программе, строит корабли на своих верфях и в Индии. В этом году ВМФ России получил 24 военных корабля, а в ближайшие пять лет Россия намерена ежегодно вводить в строй 100 коммерческих судов различных размеров.
Читать далее
Аэропортом в Хамбантота на Шри-Ланке будут совместно управлять индийская и российская компании