English
По словам вице‑премьера РФ Алексея Оверчука, решение временно обнулить пошлины на импорт топлива из третьих стран стабилизирует топливную ситуацию в странах‑партнёрах России по ЕАЭС.
«Ситуация действительно существует. И в рамках Евразийского экономического союза мы пошли на отмену таможенных пошлин, обнулили таможенные пошлины на ввоз топлива. И сегодня страны имеют возможность беспошлинно закупать нефтепродукты не только в России, но и в других странах. Хотя, конечно же, поставки из России традиционно и более выгодны», — сказал он, отвечая на вопрос о влиянии проблем на топливном рынке РФ на топливообеспечение стран ЕАЭС.
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) продлил до 30 июня 2027 года действие нулевых ввозных пошлин на моторные бензины, дизельное, авиационное и судовое топливо, а также прочие газойли. Одновременно решением впервые установлены нулевые пошлины на присадки к автомобильным бензинам. До введения льготы стандартная ставка для этих товаров составляла 5%.
Для сравнения: в ЕС импорт топлива облагается национальными акцизами и НДС (8,1–27 %), действуют жёсткие проверки происхождения и запреты на российские нефтепродукты. При этом таможенные пошлины унифицированы, но конечные цены на АЗС варьируются по странам из‑за наценок, логистики и налогов.
На европейском рынке лидируют Shell plc и TotalEnergies SE — они управляют крупнейшими сетями переработки и дистрибуции. Выручка Shell за 2025 год — 236,27 млрд евро, TotalEnergies — 157,40 млрд евро.
