English
Российский производитель грузовых автомобилей «КАМАЗ» подписал контракт с малийской транспортно‑логистической компанией SMTL‑SA на поставку техники в Мали. Сумма соглашения составляет порядка $51,5 млн — это свыше 30 миллиардов франков КФА. Церемония подписания документа прошла 7 октября 2026 года в Бамако. В мероприятии приняли участие министр экономики и финансов Алуссени Сану и министр транспорта и инфраструктуры Мадина Дембеле Сиссоко.
Сделка реализуется в рамках межправительственного соглашения между Россией и Мали и призвана укрепить транспортный и логистический потенциал западноафриканской страны. Учитывая, что Мали не имеет выхода к морю и сталкивается с перебоями в поставках, развитие собственной транспортной сети для неё критически важно: это позволит надёжнее обеспечивать доставку товаров первой необходимости и снизить зависимость от региональных торговых коридоров.
Партнёрство предусматривает не только поставку техники, но и комплекс мер по развитию локальной инфраструктуры и компетенций. В Бамако планируется создать мастерские по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Кроме того, стороны обсуждают возможность организации сборки грузовиков непосредственно на территории Мали, а также обеспечение поставок запасных частей. Важной частью сотрудничества станет передача технологий и обучение малийских технических специалистов — подготовка кадров предполагается на базе образовательных площадок в Казани. При этом «КАМАЗ» официально не раскрывает детали о конкретных моделях поставляемых машин и сроках их отгрузки: эти параметры остаются в стадии согласования.
Компания‑заказчик SMTL‑SA (Société malienne de Transport et de Logistique) была создана 25 сентября 2026 года по решению правительства Мали. Её задача — улучшить транспортировку и хранение стратегических товаров, включая топливо и сельскохозяйственную продукцию. Таким образом, контракт с «КАМАЗом» напрямую поддерживает цели новой структуры и вписывается в более широкую стратегию государства по укреплению логистической самостоятельности.
Сотрудничество «КАМАЗа» с Мали — часть системной работы компании на африканском направлении. Ещё в 2023 году промышленный конгломерат «Ростех» включил Мали в перечень перспективных рынков сбыта грузовиков. Опыт работы с другими странами региона также подтверждает устойчивый интерес производителя к этому направлению. Так, Сенегал остаётся одним из значимых экспортных рынков для «КАМАЗа». В 2021 году туда было поставлено 167 автомобилей — в основном тягачи КАМАЗ‑5460, предназначенные для контейнерных перевозок из порта Дакар. В рамках этого проекта компания также организовала обучение местных водителей и механиков.
Контракт подписан несмотря на санкции США против «КАМАЗа», введённые в июне 2022 года. При этом экономические связи Мали и России в последние годы заметно укрепляются. Мали также обвинила правительство Украины в терроризме после сообщений об использовании украинской техники и наемников в конфликтах в Мали и других странах Сахельского региона Африки.
Укрепляющиеся экономические связи Мали и России отражают общий вектор внешнеэкономической политики переходных властей страны. Показательным примером такого сближения служит совместный проект по переработке золота: в июне 2025 года Мали приступила к строительству завода в партнёрстве с российской компанией «Ядран». Правительство Мали контролирует 62 % акций предприятия. Цель проекта — нарастить государственные доходы за счёт переработки золота внутри страны. Запуск инициативы последовал за пересмотром отношений с западными горнодобывающими компаниями, в том числе с канадской Barrick и австралийской Resolute Mining, на фоне споров о налоговых отчислениях и принятия нового закона о горнодобывающей промышленности, усиливающего роль государства в отрасли.
