English
Секретарь Совета Безопасности России Сергей Шойгу заявил, что Россия и Оман стремительно наращивают объём двусторонней торговли: за первые семь месяцев 2026 года она выросла более чем на 2000%.
«По итогам семи месяцев текущего года взаимный товарооборот увеличился в 22 раза — до 1,5 миллиардов долларов. Это максимальный показатель за последние 10 лет. У нас есть все возможности для наращивания данной позитивной динамики и достижения новых рекордных показателей взаимной торговли», — сказал Шойгу на межведомственных консультациях с генеральным секретарём Совета национальной безопасности Омана Идрисом Аль-Кинди, состоявшихся в Москве 20 октября.
Ранее страны поставили цель довести объём торговли до 1 млрд долларов к 2027 году.
Восходящая динамика товарооборота берёт начало в 2020 году: за четыре года, к 2024‑му, торговля выросла на 62,3 %. Эта тенденция сохранилась как в 2025 году, так и в текущем году. Её обеспечивают: рост российских инвестиций в сектор энергетической безопасности Омана, проекты в области логистики и продовольственной безопасности; возрастающая роль Омана как нейтрального и надёжного торгового партнёра; новые институциональные механизмы — в частности, Совместная экономическая комиссия; расширение сотрудничества частного сектора через Торгово‑промышленную палату Омана (OCCI), Росконгресс и Оманско‑Российский деловой совет.
Сейчас торговля охватывает не только углеводороды, но и сельское хозяйство, металлы, нефтехимическую продукцию, машиностроение, ИТ‑услуги, морскую логистику и продовольственные товары. Нейтральная внешняя политика Омана, развитая регуляторная среда, стабильная валюта и перспективные экономические реформы в рамках стратегии «Оман‑2040» делают страну идеальным партнёром для российских компаний, работающих в условиях сложностей, связанных с международными санкциями. Такая динамика — важный прорыв, который знаменует новый этап стратегического экономического партнёрства.
Например, в 2025 году начались первые крупные поставки из России охлаждённого мяса в Оман — это свидетельство формирования более глубокой цепочки сельскохозяйственных поставок. Спрос на мясо в Омане быстро растёт: этому способствуют рост численности населения, повышение доходов и многочисленное мусульманское население, отдающего предпочтение птице. Прогнозируется, что внутреннее потребление птицы в стране составит 102 000 тонн в 2026 году.
Это открывает серьёзные возможности для российских экспортёров. Поставки российского мяса и птицы уже увеличиваются, а ведущие российские производители реализуют амбициозные планы по укреплению своего присутствия на рынке Омана.
Есть и дополнительные, весьма существенные возможности для развития.
Энергетика и нефтехимия
Сотрудничество по проектам в сегменте добычи и переработки, технологиям СПГ, цепочкам поставок нефтехимической продукции, а также по современным нефтесервисным услугам и оборудованию. Инвестиции Омана в «зелёный» водород делают страну идеальной площадкой для применения российского опыта в производстве аммиака, технологиях «газ — в химикаты» и решениях для энергетического перехода.
Логистика и МТК «Север — Юг»
Россия рассматривает Оман как южные ворота модернизированного транспортного коридора, связывающего Россию, Иран, Центральную Азию, Индию, страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), регион Ближнего Востока и Северной Африки (MENA) и Восточную Африку. Вице‑премьер Марат Хуснуллин ранее подчёркивал «выгодное расположение Омана для развития портовой инфраструктуры и выхода на ключевые рынки Ближнего Востока и Африки».
Промышленное оборудование и инжиниринг
Быстрорастущий частный сектор Омана импортирует новое оборудование, высокотехнологичные промышленные установки и системы автоматизации — в этих сферах российские компании обладают конкурентным соотношением цены и качества. Развитие сектора промышленного оборудования и инжиниринга в Омане, стимулируемое стратегией «Оман‑2040» и крупными инфраструктурными проектами, формирует высокий спрос на передовую технику и технические компетенции, а также на трансфер российских технологий. Российские компании могут воспользоваться этим ростом, поставляя промышленное оборудование, инжиниринговые услуги и технологические решения для портов, логистических хабов и масштабных строительных проектов.
Продовольственная безопасность и сельское хозяйство
Россия, будучи одним из ведущих мировых экспортёров зерна, птицы и переработанных пищевых продуктов, может снабжать быстрорастущий продовольственный рынок Омана, одновременно развивая совместные сельскохозяйственные инвестиции. Объём сельскохозяйственного рынка Омана, по прогнозам, достигнет $2,86 млрд к 2030 году; особенно динамично развивается сегмент фруктов и овощей. Россия может использовать свой опыт в производстве зерновых и масличных культур, а также в области передовой сельскохозяйственной техники, чтобы поддержать усилия Омана по достижению 70% уровня продовольственной самообеспеченности.
Программы точного земледелия открывают возможности для внедрения российских агротехнологических решений — в том числе систем «умного» орошения и управления посевами. Инициативы в сфере возобновляемой энергетики и опреснения воды с использованием солнечной энергии создают перспективы для поставок российского экологически чистого и энергоэффективного сельскохозяйственного оборудования. В совокупности эти тенденции дают российским компаниям точку опоры в модернизирующемся и быстрорастущем аграрном секторе Омана.
Цифровизация и ИИ
Российские технологические компании могут содействовать цифровой трансформации Омана — от кибербезопасности до систем электронного правительства. Программа «Оман: ИИ и цифровое будущее» служит отличной отправной точкой для выхода российских ИТ‑фирм на рынок с решениями в области искусственного интеллекта, кибербезопасности и цифровой инфраструктуры. Российские компании могут использовать эту инициативу для партнёрства в цифровой трансформации Омана — внедряя программное обеспечение, платформы «умных городов» и услуги по созданию и обслуживанию дата‑центров.
Сотрудничество в сфере туризма
Взаимный безвизовый режим и резкий рост турпотока формируют устойчивый экономический мост между Россией и Оманом. В 2025 году число российских туристов, посетивших Оман, увеличилось на 87%, а совокупный объём турпотока в прошлом году достиг порядка 80 000 человек. Это создаёт значимый импульс для развития смежных отраслей — гостиничного менеджмента, гражданской авиации и сопутствующих сервисов.
Оман как «новый Дубай»
Важным трендом становится рост числа российских компаний, которые переносят бизнес или регистрируют дочерние структуры в Омане. Этому способствуют ужесточение комплаенс‑требований банков ОАЭ в отношении российских клиентов, нейтральная позиция Омана и его меньшая интеграция с западными финансовыми системами, упрощённые корпоративные правила, возможность использования особых экономических зон (ОЭЗ) Омана, а также конкурентоспособная инфраструктура в портах Салала, Дукм, Сохар и Маскат.
Более 30 судов, ранее зарегистрированных на российские компании (включая «Совкомфлот» и FESCO), сменили флаг на оманский — это отражает растущую роль Маската как российской морской и судоходной базы. Ужесточение контроля в Дубае подталкивает российские судоходные компании к переориентации на Маскат. Оман активно использует этот момент, укрепляя торговые и морские связи с Россией. Кроме того, страна стала важным узлом для перевалки российской нефти по схеме «судно‑судно» (STS), особенно у глубоководного побережья. Эти тенденции подчёркивают становление Омана в качестве нового логистического рубежа в рамках поворота России в Азию.
Оман как региональный хаб по распределению зерна
Вице‑премьер РФ Марат Хуснуллин активно участвует в развитии российско‑оманского сотрудничества и ранее говорил о том, что Оман может стать дополнительным пунктом на южном участке Международного транспортного коридора «Север — Юг» . Он отмечал: «С Оманом у нас есть очень интересный проект — это, конечно же, развитие портовой инфраструктуры. Поэтому для нас маршрут „Север — Юг“, который мы сегодня ведём как через Иран по Каспию — у нас он состоит из движения по Каспию ж/д дорогами до портов Ирана, и дальше через море, связь с портами Омана мы считаем очень перспективной. Также мы рассматриваем вопрос дороги „Север — Юг“ через Афганистан на Пакистан, являющийся для нас перспективным рынком. Вообще считаем, что с точки зрения логистики Оман очень выгодно расположен, и у нас большие перспективы сотрудничества». Он также отметил выгодное географическое положение Омана, позволяющее развивать порты для выхода на другие страны Ближнего Востока и обеспечения доступа к Африке.
Встречи Шойгу с генеральным секретарём Совета национальной безопасности Омана Идрисом Аль‑Кинди в Москве почти наверняка были посвящены вопросам безопасности, связанным с участием России в обеспечении региональной морской безопасности. В их числе — поддержка развития потенциала Омана как регионального хаба в рамках расширенного коридора «Ближний Восток — Африка» в составе МТК «Север — Юг».
