По прогнозам главы Росавиации Дмитрия Ядрова, в 2024 году пассажиропоток российских авиакомпаний составит около 98,1 млн человек. По этому показателю Россия занимает третье место в мире по объему пассажирских авиаперевозок, уступая США с Китаем и опережая Индию.
Ядров отметил: «Пока мы приближаемся к цифре 98,1 млн. В августе-сентябре будет более четкое понимание того, какой будет окончательная цифра пассажиропотока гражданской авиации России к концу 2024 года. За первые пять месяцев этого года перевозки пассажиров выросли на 8% до 40,5 млн человек».
Ирландия является самым крупным европейским перевозчиком с 78 млн пассажиров, за ней следуют Испания с 43 млн, Германия с 33 млн и Франция с 32 млн в год. Эти данные предоставлены Всемирным банком.
Прогноз по российскому пассажиропотоку зависит от того, что S7 Airlines решит делать со своим парком из 31 самолета Airbus A320neo, оснащенного двигателями Pratt & Whitney. Ни Airbus, ни Pratt & Whitney не обслуживают их в условиях антироссийских санкций. Это может привести к сокращению числа рейсов, поскольку Россия рассчитывает заменить их самолетами Sukhoi Superjet с двигателями PowerJet SaM146, однако их использование также частично ограничено, поскольку французский партнер-производитель также отказался от контрактов на техническое обслуживание и разработку.
Прогнозируется, что в течение 2024 года все российские авиакомпании перевезут 77,3 млн на внутренних и 20,8 млн на международных линиях в рамках комплексной программы развития авиационной промышленности России. Однако в замене самолетов и двигателей западного производства все еще существуют трудности, которые могут сохраниться до 2026 года.