Английский
Транспортная группа FESCO впервые организовала доставку свежего винограда в рефрижераторных контейнерах из Индии во Владивосток с трансшипментом в порту Шанхай.
Партия в 80 тонн была погружена в четыре сорокафутовых рефконтейнера на складе индийского экспортера. После этого партию доставили в порт Нава-Шева близ Мумбаи. Близлежащий индийский штат Махараштра – крупный фруктовый регион, известный своим виноградом и винами. В Нава-Шева виноград был перегружен на судно FESCO и отправлен в Шанхай морской службой FESCO Baltorient Line (FBOL).
В Шанхае виноград был перегружен на другой контейнеровоз группы, который отправился напрямую во Владивостокский морской торговый порт в рамках линии FESCO China Direct Line (FCDL). Транзитное время в пути от Нава-Шева до Владивостока составило 35 дней. Из Владивостока виноград может быть доставлен по всей России по Транссибирской магистрали, вдоль которой расположено пять российских городов с населением свыше 1 миллиона человек, 9 – с населением от 300 тысяч до 1 миллиона. Завершается маршрут на Ярославском вокзале Москвы, который уже около 70 лет считается началом Транссиба.
Оператором перевозки выступила компания «Дальрефтранс», специализирующаяся на транспортировке температурных грузов.
«Индийский виноград – сезонный продукт, который экспортируется в Россию с декабря по апрель. Это отличная альтернатива для привычных сортов из Южной Америки и Африки. Мы видим большой потенциал в новом маршруте, ведь Владивосток — это еще и логистический хаб, откуда грузы могут отправляться в другие дальневосточные регионы по каботажным маршрутам», — отметил генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.
FESCO активно развивает географию поставок грузов в рефконтейнерах. В начале марта «Дальрефтранс» отправила из Новороссийска рефконтейнеры в два новых порта – Хамад (Катар) и Шувайх (Кувейт), а в январе впервые организовала доставку продуктов питания из Москвы в порт Джебель-Али (ОАЭ).
Читать далее
Товарооборот России и Индии по МТК «Север – Юг» удвоился в 2024 году
