Маршрут Архангельск – Шанхай станет регулярным сообщением по Северному морскому пути

Китайская компания Yangpu Newnew Shipping планирует в 2024 году совершить 10-12 судозаходов из Шанхая в Архангельск по Северному морскому пути (СМП), сообщили в правительстве Архангельской области.

В среду (8 мая) глава Архангельской области Александр Цыбульский, генеральный директор Архангельского морского торгового порта Цецен Горяев и генеральный директор ООО «Торгмолл» Елена Максимова подписали соглашение, согласно которому компания «Торгмолл», чьим деловым партнером компании является Yangpu Newnew Shipping, обеспечит организацию перевозок грузов морским транспортом из портов Китая в Архангельск, а Архангельский морской торговый порт обеспечит подготовку инфраструктуры терминала «Экономика» к перевалке грузов.

«Благодаря нашему сотрудничеству в прошлом году мы отправили первое судно по Северному морскому пути из Архангельска в Шанхай. Подписанное соглашение – это подтверждение наших долгосрочных намерений, поэтому сейчас нам необходимо продумать планы на ближайшие пять лет и предусмотреть необходимые инвестиции в развитие инфраструктуры», – сказал Цыбульский. По словам представителя Yangpu Newnew Shipping Ке Цзиня, в навигационный сезон 2024 года компания планирует задействовать на линии четыре судна и рассчитывает использовать возможности РЖД для отправки грузов из Архангельска в Москву.

В 2023 году впервые за десять лет состоялся тестовый прямой грузовой рейс по СМП из Архангельска в Шанхай, в ходе которого судно перевезло 500 контейнеров с пиломатериалами. Расстояние составляет 26 500 км. Время в пути составило 23 дня против 30-32 дней из Санкт-Петербурга.

По данным сайта Архангельского морского торгового порта, погрузочно-разгрузочный терминал «Экономия» расположен в северной части Архангельска, в 15 км от Белого моря. Терминал способен принимать суда длиной более 190 метров, шириной 30 метров и осадкой 9,2 метра.

Архангельск является крупным лесопромышленным центром, а также хорошо связан по железной дороге с Москвой и Санкт-Петербургом. Китайские товары могут прибывать в Архангельск для дальнейшего распределения, а пиломатериалы и другая российская продукция может отправляться в Шанхай.