English
Транскаспийский маршрут коридора «Север — Юг» превращается в ключевое звено перераспределения глобальных логистических потоков, связывая Россию с рынками Ирана, Ближнего Востока и Южной Азии. В 2026 году здесь ожидается рекордный объём перевалки грузов, и перевозчикам предстоит адаптироваться к новым цепочкам поставок.
В 2024 году грузооборот портов Астраханской области составил 6,2 млн тонн, причём 95% пришлось на иранское направление. К 2026 году этот показатель, по прогнозам, вырастет до 8 млн тонн, а суммарный грузооборот по всей Транскаспийской ветке достигнет 10 млн тонн. Стабильный рост обеспечивают суда типа «река-море», курсирующие между волжскими портами и портами Ирана.
Стратегическое развитие коридора «Север — Юг» нацелено на существенное наращивание перевалочных мощностей к 2030 году. Прогнозируется, что общий грузопоток по коридору достигнет 35 миллионов тонн, из которых до 15 миллионов тонн в год придётся на морской компонент Транскаспийского маршрута.
Текущая совокупная пропускная способность перегрузочных комплексов в портах Астрахань и Оля составляет 16 миллионов тонн в год. Для покрытия растущего спроса ведётся строительство новых портовых мощностей.
В фокусе предстоящих обсуждений — формирование эффективных механизмов финансовых расчётов и страхования грузов, а также внедрение новых инструментов работы на рынках Ирана, Ирака, Афганистана, Пакистана и Индии. Важным направлением станет запуск железнодорожных паромов на маршруте Россия — Иран — Туркменистан: это позволит оптимизировать мультимодальные перевозки и повысить их надёжность.
На форуме профессиональному сообществу представят проекты модернизации терминалов для перевалки зерна, растительного масла, контейнеров, угля и нефтепродуктов. Отдельное внимание будет уделено возможностям особой экономической зоны «Лотос»: она призвана стать ключевым транспортно‑логистическим узлом для обслуживания экспортных и импортных потоков.
Завершающим элементом деловой программы станут закупочные сессии с представителями бизнеса из стран‑партнёров. Они дадут участникам возможность провести прямые переговоры об условиях поставок и выстроить эффективные логистические решения.
