Английский
Министр транспорта России Роман Старовойт и вице-премьер Алексей Оверчук провели встречу с министром приватизации, инвестиций и коммуникаций Исламской Республики Пакистан Абдулом Алимом Ханом, в ходе которой обсудили вопросы транспортно-логистического сотрудничества.
В 2023 году объем перевозок между Россией и Пакистаном удвоился, а в первой половине этого года рост составил еще 25%, сообщает Министерство транспорта РФ. Страны также совместно разрабатывают новый наземный транспортный коридор, который пройдет из Беларуси в пакистанские порты в Индийском океане.
Стороны также развивают автомобильное сообщение. После подписания соглашения об автоперевозках между Россией и Пакистаном в ноябре 2022 года несколько грузовиков с товарами (в основном фруктами) из Пакистана уже были доставлены в Россию. Они выезжают из Пакистана в Иран через пограничный пункт Тафтан-Мирджавех, далее следуют по главному иранскому шоссе № 84, пересекают территорию Азербайджана и следуют к российской границе через АПП Яраг-Казмаляр.
Ожидается, что этот маршрут станет еще одним ответвлением международного транспортного коридора «Север – Юг». Он будет скоординирован с планируемой железнодорожной инфраструктурой восточной ветви коридора «Север – Юг», который проходит через Казахстан, Туркменистан и Иран.
Эти коридоры цепочек поставок повышают значимость других региональных проектов. Для полноценного использования восточных маршрутов большое значение приобретает строительство Трансафганской железной дороги. Она пройдет между Узбекистаном и Афганистаном и соединится с железнодорожной сетью Пакистана и его портами в Индийском океане. Западное сообщение с Пакистаном и его границей с Ираном будет иметь важное стратегическое значение. Соглашение о строительстве южного маршрута Узбекистан-Афганистан-Пакистан уже подписано. Инвестиции составят $4,8 млрд с частичным финансированием из Китая.
После введения западных санкций России пришлось переориентироваться на новые рынки и, как следствие, на другие логистические маршруты. России также необходим новый выход к мировому океану, который как раз и обеспечат пакистанские порты в Индийском океане.
Читать далее
Бартерная торговля между Россией и Пакистаном начнется с гороха и мандаринов
