Железнодорожные перевозки грузов в обоих направлениях между Россией и Китаем выросли на 9,1% по сравнению с январем 2024 года, до 3,5 млн тонн, сообщает ОАО «РЖД».
3,3 млн тонн пришлось на российский экспорт, что на 8,9% больше. 1,7 млн тонн грузов было экспортировано в Китай через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия между Забайкальским краем и Внутренней Монголией, на втором месте – железнодорожный пункт пропуска Нижнеленинское-Тунцзян между Еврейской автономной областью и Внутренней Монголией, через который было перевезено 492,9 тыс. тонн грузов.
Другими значимыми пунктами пропуска стали пограничные переходы Гродно-Суйфэньхэ, через которые было перевезено 722 500 тонн грузов, и Камышовая-Хуньчунь с 339 400 тоннами грузов, которые соединяют Приморский край и китайскую провинцию Хэйлунцзян.
Все эти маршруты выходят на национальную железнодорожную сеть Китая.
В целом в январе через погранпереходы с КНР отправлено 1,5 млн тонн угля (+9,2% к январю 2024 года), что составляет 46,3% от общего объема перевезенных грузов. Кроме того, в январе российский железнодорожный экспорт в Китай включал 721 000 тонн железной и марганцевой руды (+25%), 170 200 тысяч тонн удобрений (+15%), 71 900 тонн цветных металлов (рост в 1,6 раза) и 68 200 тонн нефти и нефтегрузов (рост в 1,7 раза).
Читать далее