Махачкалинский порт Дагестана нацелен на расширение экспорта в страны Ближнего Востока и Азии

АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП) ведет переговоры об экспорте удобрений и лесоматериалов в страны Азии и Ближнего Востока, сообщил глава Республики Дагестан Сергей Меликов. Он выступил на конференции, посвященной развитию транспорта в Дагестане. Махачкала – важный российский порт на Каспии, один из ключевых пунктов МТК «Север – Юг», который соединяет Россию через Азербайджан и Иран со Ближни Востоком и Южной Азией.

«В рамках деятельности международного транспортного коридора “Север – Юг” Махачкалинский морской торговый порт расширяет номенклатуру предполагаемых к перевозке товаров. Ведутся переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в направлении Ирана, Ирака, Индии, в другие страны Азии и Ближнего Востока», – сообщил Меликов. Глава республики добавил, что в рамках мероприятий по развитию порта планируется построить четырехполосную отдельную подъездную дорогу к порту протяженностью 6,2 км.

Ожидается, что к 2030 году перевозки российских грузов по МТК увеличатся вдвое, до 32 млн тонн. Этот маршрут является альтернативой морским путям из Европы в Персидский залив и Индийский океан через Суэцкий канал. Мультимодальный маршрут МТК протяженностью 7 200 км ведет из Санкт-Петербурга в Иран и Индию – и в обратном направлении.

Махачкалинский морской торговый порт – единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. В настоящее время предприятие располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Мощность порта на начало 2024 года составила 8,3 млн тонн, из них 6,5 млн тонн – для наливных грузов и 1,8 млн тонн – для сухих грузов.