Россия и Индия намерены совместно производить российский самолет SJ-100 Superjet по лицензии для удовлетворения внутреннего спроса на пассажирские перевозки

India

Индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписала меморандум о взаимопонимании с «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК), входящей в ГК «Ростех», о производстве гражданских самолетов SJ-100.

SJ-100 (Sukhoi Superjet New) — российский среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт, новая версия Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих на российские.

«В рамках этого соглашения HAL получит права на производство самолетов SJ-100 для внутренних заказчиков», — рассказали представители HAL.

Соглашение, подписанное в Москве во вторник, 28 октября –  знаменательный шаг для Индии по локализации пассажирского самолёта.

«Это сотрудничество между HAL и ОАК является результатом взаимного доверия между организациями. Это шаг к воплощению мечты о самостоятельной Индии в секторе гражданской авиации», — говорится в заявлении HAL.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) — крупнейшая авиастроительная компания Индии, которая работает под управлением Министерства обороны. Основные направления деятельности — проектирование и производство летательных аппаратов и их комплектующих. HAL производит в Индии многоцелевой истребитель Су-30МКИ по российской лицензии.

HAL выпустила заявление, в котором говорится, что появление самолёта SJ-100 станет «переломным моментом» для развития ближнемагистральных авиаперевозок в Индии.

«Ожидается, что эта модель сыграет ключевую роль в укреплении регионального авиасообщения в рамках UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik)», — говорится в заявлении HAL.

Ude Desh ka Aam Nagrik —  название правительственной инициативы в Индии, направленной на развитие региональных аэропортов и переводится как «Простой гражданин страны летит».

По мнению HAL, производство SJ-100 в Индии также будет способствовать реализации инициативы премьер-министра Индии Нарендры Моди «Make in India», направленной на развитие внутреннего производства. В течение следующего десятилетия Индии потребуется более 200 коммерческих авиалайнеров для удовлетворения регионального спроса и еще 350 самолетов для обслуживания международных направлений в регионе Индийского океана.

Подписание состоялось в Москве, документ подписали представитель HAL Прабхат Ранджан и представитель ОАК Олег Богомолов в присутствии председателя HAL Д.К. Сунила и генерального директора ОАК Вадима Бадеха.

В 2024 году объём двусторонней торговли между Индией и Россией достиг рекордных $66 млрд, в том числе за счет вклада таких секторов, как авиация, железнодорожный транспорт и другие. Обе страны поставили цель достичь $100 млрд к 2030 году.

Читать далее

Полностью российский самолет Sukhoi Superjet совершает первый полет

Прокрутить вверх