Английский
Россия и Монголия планируют до конца года актуализировать планы развития железнодорожных и автомобильных транспортных коридоров, сообщил Минтранс РФ.
29 октября состоялось 20-е заседание Рабочей группы по транспорту Межправительственной российско-монгольской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Российскую сторону возглавил заместитель Министра транспорта Алексей Шило, монгольскую – Государственный секретарь Министерства дорог и транспорта Монголии Батмунх Насантогтох.
Стороны обменялись мнениями по вопросам развития экономического коридора Россия – Монголия – Китай для обеспечения растущих объёмов перевозок грузов между странами и транзитного потенциала Монголии, модернизации и развития АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД, совместное предприятие Монголии и России).
Эта железная дорога была создана в 1949 году как совместное предприятие Монгольской Народной Республики и Советского Союза и в настоящее время находится в совместной собственности правительств Монголии и России, каждое из которых владеет 50% акций. Российская часть акций принадлежит ОАО «РЖД».
В ходе заседания межправительственной комиссии Алексей Шило подчеркнул необходимость утверждения до конца 2025 года актуализированной Программы технической модернизации и развития АО «УБЖД» до 2030 года в целях развития Центральной линии железной дороги экономического коридора Россия – Монголия – Китай для гарантированной перевозки 50 млн тонн грузов к 2030 году.
Рассмотрены также вопросы воздушного и автомобильного сообщения между Россией и Монголией.
Отмечена важность взаимодействия по развитию автомобильных дорог, входящих в состав маршрутов АН3 и AH4 азиатской сети автомобильных дорог. Также стороны договорились до конца ноября 2025 года обменяться информацией о планах по развитию автомобильных дорог, входящих в состав маршрутов АН3 и AH4 азиатской сети автодорог.
Читать далее
На российско-монгольской границе реконструируют еще один автомобильный пропускной пункт
