Логистика и транспорт Новости и аналитика

Логистика и транспорт

Россия инвестирует огромные суммы в развитие инфраструктуры, особенно в своих приграничных регионах, от Грузии и Азербайджана до Турции, Ближнего Востока и более глубоких районов Азии. Это создаёт дополнительные коммерческие возможности по мере ввода объектов в эксплуатацию. Оптимизируйте свою цепочку поставок Россия – Евразия. Получайте новости и аналитические материалы о евразийских транспортных коридорах, решениях в области грузовых перевозок и таможне. Необходимая информация для поставщиков логистических услуг и международных трейдеров.

Featured 21 марта, 2026

Открыты прямые рейсы из Минска в вьетнамский Нячанг

«19 марта состоялся запуск первого регулярного рейса во Вьетнам по маршруту Минск—Нячанг. 20 марта рейс встретил в Нячанге посол Беларуси во Вьетнаме Владимир Боровиков», — сообщает пресс-служба МИД Беларуси. Рейсы выполняются авиакомпанией «Белавиа» на дальнемагистральных самолетах Airbus A330-200. Второй рейс между Минском и Нячангом запланирован на 27 марта, а с 31 марта рейсы будут выполняться […]

Прочитать полную статью →
Featured 20 марта, 2026

Логистические потрясения на Ближнем Востоке: последствия для российского импорта

Военная активность в отношении Ирана быстро переросла из регионального конфликта в логистический шок для российского импорта. Одновременно под ударом оказались два ключевых элемента маршрута: морские перевозки через Персидский залив и воздушные коридоры из Ирана в Израиль. Для российского рынка это особенно чувствительно, поскольку ОАЭ за последние годы стали одним из ключевых транзитных узлов для параллельного […]

Прочитать полную статью →
18 марта, 2026

Война в Иране: влияние на ЕАЭС и СНГ

Война в Иране и блокада Ормузского пролива привела к прекращению экспорта иранской продукции и поставила под угрозу региональную продовольственную безопасность и важнейшие транзитные соглашения, которые затронули не только государства — члены ЕАЭС и СНГ, но и Центральную Азию. К ним относятся Россия, а также Армения, Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Последствия, скорее […]

Читать далее →
17 марта, 2026

Популярный китайский кроссовер-внедорожник будут производить в Калининграде

Российская компания «Автотор» из Калининграда и китайский автопроизводитель Great Wall Motors договорились о стратегическом партнерстве и будут производить в Калининграде первую локализованную модель — премиальный внедорожник Tank 300. Автомобиль, уже известный на российском рынке, будет выпускаться в комплектациях Drive, Premium, City Drive и City Premium с 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. и крутящим […]

Читать далее →
16 марта, 2026

Логистические компании пересматривают евразийские маршруты через Россию на фоне сокращения цепочек поставок на Ближнем Востоке

Наблюдается интересные изменения в динамике торговли, поскольку рыночный спрос на китайские товары восстановился по всей Евразии, в то время как Ближний Восток испытывает значительные проблемы с логистикой. В феврале 2026 года деловая активность в Китае росла самыми быстрыми темпами за последние 5 лет, а сводный индекс деловой активности вырос до 52,1 (+1,8 п.м/м), достигнув самого […]

Читать далее →

Будьте в курсе мировых событий

Подпишитесь, чтобы получать эксклюзивную информацию и аналитику о событиях в странах БРИКС

14 марта, 2026

Евразийские связи России приносят свои плоды: запуск новых авиамаршрутов между Россией и Юго-Восточной Азией

Отношения России с несколькими странами, входящими в ШОС, СНГ, а также являющимися частью азиатской дипломатической стратегии Москвы, приносят свои плоды. Тысячи россиян могут отправиться в Юго-Восточную Азию, в то время как тысячи европейцев не могут этого сделать из-за конфликта на Ближнем Востоке. Эта разница наглядно демонстрирует возможности России в сравнении с Европой, которая из-за санкций  […]

Читать далее →
13 марта, 2026

Южная Корея присоединяется к Китаю и Индии в сотрудничестве по Северному морскому пути

Российская компания «Росатом», инфраструктурный оператор Северного морского пути (СМП), продолжает развивать сотрудничество с Китаем и Индией, к которому присоединяется Южная Корея, заявил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев. «За последние два года мы удерживаем грузоперевозки по СМП на рекордном уровне выше 37 млн т. И это несмотря на сильнейшее санкционное давление, под которым находятся все арктические […]

Читать далее →
10 марта, 2026

Война на Ближнем Востоке: выгоды и риски для России

В большинстве публикаций в СМИ, посвященных косвенным последствиям военного конфликта на Ближнем Востоке, основное внимание уделяется дефициту энергоносителей, особенно в регионе конфликта и в Европе. Считается, что у России всё в порядке, поскольку она также является производителем энергоресурсов, у неё есть клиенты и новые цепочки поставок, но некоторые другие отрасли пострадали. В этой статье мы […]

Читать далее →
9 марта, 2026

Южнокорейская судоходная компания Sinokor запускает новую регулярную морскую линию во Владивосток

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) в конце марта начнет принимать суда нового регулярного морского сервиса южнокорейской судоходной компании Sinokor, сообщили в порту. Первым рейсом новой линии отправится судно Kobe Trader 2603S вместимостью 1091 TEU. Он будет курсировать по морскому маршруту Хайфон (Вьетнам) — Шэкоу (КНР) — Гонконг — Сямынь (КНР) — Пусан (Южная Корея) — […]

Читать далее →
8 марта, 2026

Российский дальневосточный порт получил разрешение на экспорт рыбы в Бразилию

Крупнейший на Дальнем Востоке перевалочный хаб рыбной продукции, Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП), получил официальное право на экспорт рыбной продукции в Бразилию. Это стало возможным после прохождения соответствующей аттестации в Министерстве сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии (MAPA). Во «Владморрыбпорте» заявили: «Аттестация, проведенная специалистами Россельхознадзора по Приморскому краю, подтверждает, что техническое оснащение, санитарное состояние и […]

Читать далее →
5 марта, 2026

Армения ищет покупателей на права по управлению железными дорогами страны

Спикер парламента Армении Ален Симонян заявил, что несколько стран проявляют заинтересованность в получении прав на управление железными дорогами Армении. В настоящее время системой железнодорожного транспорта Армении управляет ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» (ЮКЖД), 100%-я «дочка» ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Ереван считает, что концессия может быть передана другой стране, поскольку санкционные ограничения в отношении РЖД создают […]

Читать далее →